Открыт после реконструкции Ленинградский вокзал Москвы: новый стандарт комфорта и технологий для пассажиров
22 мая 2026 года в Москве состоялось торжественное открытие Ленинградского вокзала после масштабного ремонта. В церемонии приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и Мэр Москвы Сергей Собянин.
«Ленинградский вокзал – один из старейших вокзалов страны более чем со 175-летней историей. Сегодня у него абсолютно иной уровень комфорта, чем до реконструкции. Вокзал преобразился, став функциональнее, технологичнее и удобнее, при этом сохранив свою историческую уникальность. Здесь применены самые новые цифровые технологии по предоставлению информации. Все самое современное, что есть не только в стране, а в мире, применено здесь. Можно с уверенностью сказать, что будущее уже здесь, с нами, на обновленном Ленинградском вокзале», – сказал Олег Белозёров.
Комплексная модернизация Ленинградского вокзала началась в августе 2024 года и включала в себя более тесную интеграцию вокзала в единый транспортный каркас города, организацию новых выходов и входов, полную замену инженерного оборудования, ремонт кровли и фасадов, расширение пространства для пассажиров. Работы проводились поэтапно. При этом отправление и прибытие поездов на Ленинградский вокзал осуществлялось в обычном режиме.
После ремонта вокзал стал:
- просторнее: общая площадь помещений для пассажиров выросла почти вдвое – с 8,8 до 16 тыс. кв. м, площадь залов ожидания – в 3 раза, а количество посадочных мест – почти в 1,5 раза, составив более 1000;
- технологичнее: за счет полного обновления инженерных систем, коммуникаций и внедрения цифровой навигации;
- функциональнее: первый этаж ориентирован на быстрый проход к платформам, второй и третий – на длительное ожидание и отдых с доступными кафе и ресторанами, цокольный – для магазинов и хранения багажа;
- красивее: восстановлены исторические фасады, воссозданы дворцовые интерьеры и открыт музей истории вокзала в исторической части здания, в центральном зале создано большое мозаичное панно, а над зоной выхода к поездам смонтирован современный дебаркадер в стиле хай-тек с «парящей» конструкцией для защиты пассажиров от дождя и снега в любое время года;
- доступнее: сформирована новая система входов и выходов с прямым доступом в город и к транспортной инфраструктуре для равномерного распределения пассажирских потоков и увеличения пропускной способности, пересадки стали быстрее в 6 раз и занимают не более 1 минуты в едином «теплом контуре».
Здесь все спланировано так, чтобы каждый пассажир мог спокойно расположиться, поработать или просто отдохнуть перед дорогой: создана качественно новая среда обслуживания с расширенными сервисами для всех категорий пассажиров. Так, сотрудники Центра содействия мобильности РЖД помогут пассажирам с ограниченными физическими возможностями. Для пассажиров с детьми работает просторная комната матери и ребенка и детский клуб «Союзмультфильм». Есть отдельный зал для путешествующих с питомцами и комната по уходу за ними, а для деловых пассажиров предусмотрен коворкинг с переговорными комнатами, бизнес-зал (увеличен вдвое) и лаунж-зоны.
Желающие могут посетить часовню Святителя Николая Чудотворца (расположена в исторической части здания). Также при необходимости всегда можно воспользоваться медпунктом (расположен на первом этаже), камерами хранения багажа (на цокольном этаже) или санитарными комнатами с душевыми (на каждом этаже).
«Площадь Трех Вокзалов – это крупнейший транспортный узел нашей страны. Сегодня через него проходит 350 тыс. пассажиров. Это станции метрополитена, МЦД, пригородные поезда, поезда дальнего следования, «Сапсан», наземный транспорт, трамваи. С запуском ВСМ Москва – Санкт-Петербург количество пассажиров, которые проходят через этот узел, увеличится почти до 500 тыс.», – сказал Сергей Собянин.
